بدء تركيب الفلنكات استعدادا لتركيب قضبان السكة الحديد بمحطة العاصمة للقطار السريع.

كتب: محمد وجدى 

بدأت وزارة النقل، أعمال تركيب الفلنكات وفرد البازلت استعدادا لتركيب قضبان السكة الحديد في نطاق محطة العاصمة الإدارية بمشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم).

ونشرت الوزارة، عبر صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك)، صورا توضح التجهيزات الخاصة بمسار القطار لتركيب قضبان الخط الأول للمشروع، تمهيدا لتسليم شركة سيمنز العالمية أول 40 كيلومترا من الخط الأول للقطار السريع، لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع من تم تحكم وإشارات واتصالات، وكذلك شبكة التغذية الكهربائية الهوائية الخاصة بالمشروع، وذلك استعدادا لتدشين المشروع من نطاق محطة العاصمة الإدارية الجديدة، خلال مؤتمر المناخ COP27 الذي سينعقد بمدينة شرم الشيخ الشهر المقبل.

وقد تم الانتهاء بشكل كبير من الأعمال المدنية لقطاعات المشروع من أعمال جسر القطار، وأعمال الأتربة والأساس والأعمال الصناعية وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر والأخوار، والتي تنفذها كبرى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة، مع الإشراف الدوري لشركة سيسترا العالمية استشاري المشروع لكافة مراحل التنفيذ.

جدير بالذكر أن الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح – الفيوم )، يبلغ طوله ٦٦٠ كيلو متر، ويشمل 22 محطة، وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كيلو متر/ ساعة، وسينقل مليون راكب/ يوميا و8500 طن بضائع/ يوميا، وسيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع، حيث سيبدأ من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب.